Min lilla hörna

Här kommer det att komma lite info,resultat,skvaller och bilder från dom olika tävlingarna jag kommer att delta i.

Mail adress: mattias.carlsson@korsnas.com

Min Hobby

Jag har sedan många år tillbaka haft dragracing som ett stort intresse. Jag började själv min karriär på en Suzuki 750 från -89. Nog sagt om den hojen.......Köpte sedan en GSXR 1000 -01 och satsade på att köra Street Bike i NDRS serien. Samma hoj byggdes senare om för att passa i Super Gas Bike i NDRS serien. Suget efter mer effekt gjorde att min gixxer 1000 fick återgå till att bli en gathoj igen och en Hayabusa införskaffades. Sugmotor på 1397cc och ännu en satsning på SGB i NDRS. Nu började det i mina ögon gå fort så därför beslöt jag mig för att prova hojen i klassen Pro Street Bike (TSDS). Jaha tack och godnatt, där hade man inte mycket att hämta. Jisses vad fort dom körde där. Skam den som ger sig, monterade turbo på hojen och gick tillbaka till orginal kubik.(klass regler). Efter det så har det visserligen gått fortare och fortare men det var inte förrän sista tävlingen 2008 som jag äntligen satte min första 8 sek repa och kvalade in på en respektabel plats i Pro Street Bike stegen

söndag 17 maj 2009

Söndagens körning avslutad

Idag kvalade vi 2 ggr på fm. Många förare förbättrade sig rejält och det gjorde att jag slutade som kval 4:a. Bästa förbättringen stog nog Anders Persson för med en putsning av sitt person bästa med 3 tiondelar. 5.69. I första elimineringen satt allting som det skulle och jag körde nytt pers med tiden 5.71 och gick vidare. I semin rödlycktade jag mot pelle. Ingvar förlorade sedan mot densamme i finalen. Sitter nu i bilen påväg hem...........bara 50 mil kvar!!!!!!!!!!!
Grattias till vinsten Kawa Pelle

lördag 16 maj 2009

Lördags regn


Dagen började med att en Super twin top gas hoj gick omkull efter mål.
Föraren klarade sig dock bra. Efter det skulle en Funny bike hoj åka och sedan var det våran tur. Funny biken sköt motorn och en flera hundra meter lång sanering var ett faktum.
I samma veva började det regna och det regnar fortfarande.

1500 Tävlingen avbryts för dagen. Det är bara pro street bike som inte har hunnit kvala idag. Återstår och se om vi får kvala en runda imorgon annars börjar vi eliminera direkt i morgon.........om vädret tillåter.

Kval lista PSB

1 Mattias Carlsson 5.84
2 Ingvar Källgren 5.95
3 Håkan Genberg 5.98
4 Johan Andersson 6.18
5 Uffe Junås 6.28
6 Pelle Lakmaker 6.32
7 Anders Persson 6.53
8 Ola Svensson 6.54


9 Anders Gertsson 6.81
10 Anders Blanck 6.86

fredag 15 maj 2009

På plats i Malmö

Nu är vi framme i malmö. Hojarna är besiktade och tältet är rest.Första hojarna linar nu upp och vi är sist i kör ordningen. Live web cam fins på www.srif.se

Första repan körd. Tänkte ta det lite lugnt men det blev ju jom det blev.....
5.84 / 215 km/h är jag riktigt nöjd med. Person bästa är 5.81 så det ska jag nog ta i helgen.

Anders 6.66 efter avslag för att slippa tackla betong muren
Ingvar 5.95
Markus körde person bästa första repan ut idag. 6.09!!!!!!!!!

Andra repan: Banan var för kall så nästan alla hade problem med fästet. Ingen förbättring.
Nu är dagen avslutad och det är dax att tända grillen. Återkommer imorgon!!!!!!

torsdag 14 maj 2009

Klart för första SM tävlingen

Nu är allting packat och klart för avfärd mot malmö imorgon.
Vi kommer att kvala under 3 timmar på fredag kväll samt hela lördagen.
Ska försöka lägga upp resultat efter varje kval runda och en kval lista efter dagens slut.
Eftersom bussen inte är färdig än så blir det bil och släpkärra denhär gången.
Stort tack till Henrik Nordin på KNT-Verktyg som lånade ut släpet.
http://www.knt-verktyg.se/

onsdag 6 maj 2009

Hojen Bänkad

Nu har jag och hojen gjort ett besök i bromsbänken hos Peter Andersson aka Andersson Turbo.
Bänkningen gick bra och det behövdes inte några större justeringar.
Vi bänkade upp till 1,2 bars laddtryck och det såg kanon bra ut hela vägen dit.
Resultatet i bänken blev 302 hk vid 0,8 bar och 365 hk/ 269Nm vid 1,2.
På strippen kommer laddtrycket att kunna ökas till 1,4 bar vilket borde både räcka och bli över.